#03 – Schweizer Bahn

Wie wir Bahnfahren auf Weltklasse upgraden.

Case Study #03 Schweizer Bahn – Comco EPP

Die Herausforderung

Die Schweiz ist relativ zur Bevölkerung das Bahnfahrer-Land Nummer 1 in der Welt. Das Streckennetz umfasst 5.196 km, die Tarife sind smart und der Komfort für die Fahrgäste spitze. Doch man kann Gutes immer noch besser machen: Deshalb haben wir Crash-Puffer für Lokomotiven, Wagons und Prellböcke entwickelt, die aus speziell gleitmodifiziertem Polyamid 6 Guss-Platten in Kundenfarbe gefertigt sind statt aus Stahl. Die Kunststoff-Puffer senken beim Bremsen die Reibung zwischen den Wagons und machen Bahnfahren so für die Fahrgäste leiser.

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5.196 km Bahnstrecke

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weniger Reibung

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Mindermenge

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leises Bahnfahren

Die Lösung

Die Schweizer Bundesbahnen haben unsere Kreativität und Ingenieurskunst besonders gefordert: Der Kunde bestand auf roten Crash-Puffern – entsprechend den Firmenfarben der SBB. Das machte eine individuelle Lösung für Kleinstmengen erforderlich, um bei gleichbleibend hoher Qualität auch den besonderen Anforderungen entsprechen zu können. Die ersten roten Pufferplatten für die Gotthardbahn lagen dabei unter der Mindestbestellmenge von einer Tonne.

Den Lärm reduzieren, die Dämpfung gleitfreudiger machen und gleichzeitig den Anforderungen ans Design gerecht werden: „Gute Fahrt!“

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Die Produkte

  • Polyamid-Platten
  • Maßgefertigte Crash-Puffer aus rotem Polyamid
  • Produziert als Mindermenge unter einer Tonne

„Gut ist nicht gut genug: Wenn es um den Komfort unserer Fahrgäste geht, geben wir von der SBB uns niemals zufrieden.“